Knowledge

บันทึกรอยเท้าของการพัฒนา NSZ ทีละบิตเป็นความทรงจำของ NSZ

Knowledge

แนวโน้มการพัฒนาของไฟถนนแบบหรี่แสงได้มีอะไรบ้าง?

เป็นเวลาหลายทศวรรษที่ไฟถนนแบบธรรมดามีจุดประสงค์ง่ายๆ เพียงอย่างเดียว นั่นก็คือ ส่องสว่างถนนหลังพลบค่ำ และปิดในเวลารุ่งเช้า -โคมไฟเรืองแสง-สีส้ม-โซเดียมความดันสูงหรือไอปรอท-เหล่านี้เชื่อถือได้แต่สิ้นเปลืองอย่างน่าทึ่ง พวกมันเผาไหม้ด้วยความสว่างเต็มที่ตลอดทั้งคืน ใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมหาศาล ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง และไม่สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพโลกจริง-ได้ เมื่อเมืองขยายตัวและค่าใช้จ่ายด้านพลังงานเพิ่มขึ้น ก็เห็นได้ชัดว่าขนาด-ขนาด-นี้เหมาะกับ-ทุกรุ่นนั้นไม่ยั่งยืน

วันนี้ เรากำลังเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ลึกซึ้ง โคมไฟถนนแบบหรี่แสงได้พัฒนาจากอุปกรณ์ที่ปรับความสว่างได้-ธรรมดาๆ ไปสู่โหนดโครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่ขับเคลื่อนด้วย AIoT- และใช้งานได้หลากหลาย- ซึ่งให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ระบบอัจฉริยะอัตโนมัติ และบริการแบบครบวงจร คำถามที่อยู่ในใจของนักวางผังเมืองและวิศวกรทุกคนคือ แนวโน้มการพัฒนาไฟถนนแบบหรี่แสงได้มีอะไรบ้าง บทความนี้จะสำรวจวิถีหลักห้าประการที่ปรับเปลี่ยนรูปแบบแสงกลางแจ้งทั่วโลก ตั้งแต่ระบบควบคุมอัจฉริยะและการลดคาร์บอนในเชิงลึก ไปจนถึง-การบรรจบกันของฟังก์ชันการทำงานและ-การเชื่อมต่อที่พิสูจน์ได้ในอนาคต

info-960-643

1. การควบคุมอัจฉริยะ: จากกำหนดเวลาไปจนถึงตาม-ระบบแสงสว่างตามต้องการ

การเปลี่ยนแปลงแรกและน่าทึ่งที่สุดคือการย้ายออกจากตารางเวลาคงที่ไปสู่การส่องสว่างที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล-แบบไดนามิก ไฟถนนแบบคลาสสิกทำงานโดยใช้ตัวจับเวลาคงที่หรือตาแมวธรรมดา-โดยจะเปิดในเวลาพลบค่ำ โดยคงความสว่างไว้ที่ 100% จนถึงเที่ยงคืน จากนั้นอาจหรี่ลงเหลือ 50% จนถึงรุ่งเช้า แต่กำหนดการนี้ละเว้นตัวแปรนับไม่ถ้วน ถนนรกร้างเวลา 02.00 น. ไม่ต้องการความสว่างเหมือนกับทางแยกที่พลุกพล่านในเวลา 20.00 น.

AI และข้อมูลขนาดใหญ่-ขับเคลื่อน Dimmin แบบไดนามิกg

ระบบสมัยใหม่ใช้ประโยชน์จากอัลกอริธึมการเรียนรู้ของเครื่องที่วิเคราะห์-อินพุตแบบเรียลไทม์-ปริมาณการจราจร การสัญจรของคนเดินเท้า สภาพอากาศ (หมอก ฝน หิมะ) และระดับแสงโดยรอบจากดวงจันทร์หรืออาคารโดยรอบ ไฟถนนอัจฉริยะเหล่านี้เรียนรู้รูปแบบเมื่อเวลาผ่านไป: ย่านการค้าอาจพบเห็นการจราจรหนาแน่นจนถึงเวลา 23.00 น. ในวันศุกร์ แต่จะเกือบจะว่างเปล่าภายในเวลา 21.00 น. ในวันอาทิตย์ เมื่อใช้การวิเคราะห์เชิงคาดการณ์ อุปกรณ์จะปรับความสว่างให้ตรงกับความต้องการที่แท้จริงโดยอัตโนมัติ

ตัวอย่างเช่น ในช่วงที่มีการจราจรน้อย- (โดยทั่วไปคือเที่ยงคืนถึงตี 5) ระบบสามารถลดเอาต์พุตลงเหลือ 20%–50% ของความจุเต็ม เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจจับยานพาหนะที่เข้ามาใกล้-ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ จักรยาน หรือยานพาหนะฉุกเฉิน- ไฟข้างหน้าจะสว่างขึ้นถึง 100% ทันที ทำให้เกิด "ทางเดินแสง" ที่ติดตามวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ ยานพาหนะคันนี้-มีระบบแสงสว่างตามหลังช่วยประหยัดพลังงานเพิ่มเติมได้ 35%–52% เมื่อเทียบกับกำหนดการหรี่แสงแบบเดิมๆ โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย

การควบคุมความแม่นยำของหลอดไฟแบบเดี่ยว-

หมดยุคแล้วที่โคมไฟถนนแบบเก่าชำรุดต้องให้ทีมงานลาดตระเวนในละแวกใกล้เคียงทั้งหมดเพื่อค้นหาหลอดไฟที่ถูกไฟไหม้- โคมไฟสมัยใหม่แต่ละดวงมีตัวควบคุมอิสระที่ช่วยให้สามารถหรี่แสงจากระยะไกล การวัดพลังงานแบบเรียลไทม์- และรายงานข้อผิดพลาดอัตโนมัติ ไฟถนนที่น่าพึงพอใจในเมืองอัจฉริยะในปัจจุบันคือไฟที่ไม่เพียงแต่ทำหน้าที่ให้แสงสว่างเท่านั้น แต่ยังแจ้งสถานะสุขภาพของตนเองอีกด้วย การเปลี่ยนการบำรุงรักษาจากการซ่อมแซมเชิงรับ (รอการร้องเรียนจากประชาชน) ไปสู่การคาดการณ์เชิงรุก-ช่างเทคนิคจะได้รับการแจ้งเตือนเมื่อไดรเวอร์หรือโมดูล LED แสดงสัญญาณของการเสื่อมสภาพ ทำให้พวกเขาสามารถเปลี่ยนส่วนประกอบก่อนที่ความล้มเหลวจะเกิดขึ้น

Edge Computing และการตอบสนอง-ความหน่วงต่ำ

เพื่อให้บรรลุการตอบสนองภายในเสี้ยว-วินาทีเพื่อความปลอดภัย-แอปพลิเคชันที่สำคัญ การประมวลผลจึงไม่สามารถพึ่งพาเซิร์ฟเวอร์คลาวด์ระยะไกลได้ ในทางกลับกัน เสาไฟส่องสว่างกลางแจ้งกลับได้รับการติดตั้งโหนดการประมวลผลแบบ Edge มากขึ้น ซึ่งทำการวิเคราะห์ข้อมูลที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่น เมื่อเกิดอุบัติเหตุจราจร หลอดไฟที่เปิดใช้งาน Edge- จะสามารถเพิ่มความสว่างทั่วทั้งฉากได้ทันทีพร้อมทั้งแจ้งเตือนบริการฉุกเฉินไปพร้อมๆ กัน ความสามารถในการหน่วงเวลาต่ำ-นี้ยังรองรับระบบไฟส่องสว่างทางม้าลายแบบปรับได้ โดยที่การมีคนเดินเท้าจะกระตุ้นให้มีการเพิ่มแสงสว่างทันที ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุในเวลากลางคืนได้มากถึง 40%

2. พลังงานและความยั่งยืน: การลดคาร์บอนและ-ความพอเพียงในตนเอง

การใช้พลังงานถือเป็นต้นทุนการดำเนินงานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับระบบแสงสว่างของเทศบาลมาโดยตลอด หลอดโซเดียมความดันสูง-แบบเดิมๆ โดยทั่วไปจะให้ความสว่างเพียง 60–80 ลูเมนต่อวัตต์ และเอาต์พุตคงที่จะสิ้นเปลืองพลังงานจำนวนมหาศาลในช่วง-ชั่วโมงที่มีความต้องการต่ำ การบรรจบกันของไฟ LED ประสิทธิภาพสูง-กับการหรี่แสงอัจฉริยะกำลังเขียนสมการนี้ใหม่

LED ประสิทธิภาพสูง- + การหรี่แสงขั้นสูง

ผลิตภัณฑ์โคมไฟถนน LED ชั้นนำในปัจจุบันให้ความสว่าง 140–150 ลูเมนต่อวัตต์-มากกว่าสองเท่าของประสิทธิภาพของเทคโนโลยีแบบเดิม เมื่อรวมกับการหรี่แสงอัจฉริยะ การลดพลังงานโดยรวมเมื่อเปรียบเทียบกับไฟถนนทั่วไปจะสูงถึง 85% ปัจจุบันไฟถนน LED ขนาด 70 วัตต์ให้แสงสว่างประมาณเดียวกันกับหลอดโซเดียมความดันสูง- ซึ่งหมายความว่าเมืองต่างๆ จะได้รับระดับแสงสว่างเท่าเดิมหรือดีกว่าไปพร้อมกับค่าไฟฟ้าที่ลดลง

ถนนประเภทต่างๆ ต้องการระดับกำลังที่แตกต่างกัน สำหรับเลนที่อยู่อาศัยแคบ ไฟถนน LED ขนาด 25 วัตต์อาจเพียงพอแล้ว โดยให้ความสว่าง 2,500–3,000 ลูเมน โดยทั่วไปแล้วถนนสำหรับนักสะสมจะใช้ไฟถนน LED ขนาด 50 วัตต์หรือโคมไฟถนน LED ขนาด 70 วัตต์ สำหรับถนนสายหลักและทางหลวง ไฟถนน LED 100w, ไฟถนน LED 120w และแม้แต่ไฟถนน LED 150 วัตต์หรือไฟถนน LED 200w เป็นเรื่องปกติ โดยให้ความสว่าง 15,000–25,000 ลูเมน สิ่งสำคัญคือตอนนี้รุ่นพลังงานทั้งหมดเหล่านี้มาพร้อมกับไดรเวอร์ลดแสงในตัว ช่วยให้ทำงานในระดับที่ต่ำกว่าเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้เอาต์พุตเต็ม

การบูรณาการพลังงานทดแทน

ขอบเขตถัดไปคือความเป็นอิสระของกริด -ระบบบูรณาการการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์-ที่รวมแผงเซลล์แสงอาทิตย์เข้ากับแบตเตอรี่ลิเธียม-เหล็กฟอสเฟต- กำลังกลายเป็นกระแสหลักสำหรับไฟถนนในเมืองในพื้นที่ที่มีแสงแดดสดใส เคมีของแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงในขณะนี้รองรับการทำงานแบบปิด-ได้ 5–7 วัน ซึ่งหมายความว่าหนึ่งสัปดาห์ที่มีเมฆครึ้มจะไม่ทิ้งถนนไว้ในความมืด เสาไฟฟ้าอัตโนมัติเหล่านี้มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับทางหลวงระยะไกล ถนนในชนบท และภูมิภาคที่กำลังพัฒนาซึ่งการต่อขยายโครงข่ายไฟฟ้ามีราคาแพงมาก

-มาตรฐานและนโยบายการประหยัดพลังงาน-เอกสารที่ขับเคลื่อนด้วย

รัฐบาลทั่วโลกกำลังเร่งการเปลี่ยนแปลง กว่า 73 ประเทศได้ออกข้อบังคับด้านประสิทธิภาพพลังงานสำหรับระบบแสงสว่างสาธารณะ และเมืองใหญ่ๆ หลายเมืองได้กำหนดเส้นตายที่มีผลผูกพันสำหรับการติดตั้ง LED เพิ่มเติม กฎระเบียบการออกแบบเชิงนิเวศน์ของสหภาพยุโรป เป้าหมาย "คาร์บอนคู่" ของจีน และมาตรฐานประสิทธิภาพระดับรัฐต่างๆ ของสหรัฐฯ- กำลังยุติการใช้ไฟถนนแบบเก่าและเทคโนโลยีแบบเดิมอื่นๆ ร่วมกัน แรงกดดันด้านกฎระเบียบนี้เป็นตัวขับเคลื่อนที่ทรงพลังสำหรับการนำระบบ LED แบบหรี่แสงมาใช้อย่างรวดเร็ว

info-960-1021

3. การบูรณาการ-ฟังก์ชันที่หลากหลาย: ตั้งแต่ระบบแสงสว่างไปจนถึงโหนดบริการในเมือง

บางทีแนวโน้มที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงเสาโคมไฟธรรมดาๆ ให้กลายเป็นศูนย์กลางเมืองที่มีประสาทสัมผัสหลากหลาย- โคมไฟถนนสมัยใหม่ไม่ได้เป็นเพียงแหล่งกำเนิดแสงอีกต่อไป มันเป็นทรัพย์สินเชิงกลยุทธ์สำหรับโครงสร้างพื้นฐานเมืองอัจฉริยะ

การบรรจบกันของเสาอัจฉริยะ

ไฟถนนในเขตเทศบาลในปัจจุบันมักทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับ:

●เซลล์ขนาดเล็ก 5G เพื่อขยายความครอบคลุมบรอดแบนด์บนมือถือ

●เซ็นเซอร์สิ่งแวดล้อมตรวจวัด PM2.5, NO2, ระดับเสียง, อุณหภูมิ และความชื้น

●กล้องวงจรปิดเพื่อความปลอดภัยสาธารณะและการตรวจสอบการจราจร

●พอร์ตชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รวมอยู่ในฐานเสา

●ไมโครโฟนประกาศฉุกเฉินพร้อมการสื่อสารสอง-ทาง

●ป้ายดิจิทัลสำหรับบอกทางและประกาศสาธารณะ

●Wi-ฮอตสปอต Wi-Fi ที่ให้บริการอินเทอร์เน็ตฟรี

การบรรจบกันนี้เพิ่มมูลค่าสูงสุดของเสาไฟถนนทุกต้น-ซึ่งเป็นทรัพย์สินที่มีไฟฟ้า การเชื่อมต่อ และทำเลที่ตั้งดีเยี่ยมทั่วเมือง แทนที่จะสร้างทางเดินให้เกะกะด้วยเสาแยกสำหรับกล้อง ป้าย และเสาอากาศ เสาอัจฉริยะอันเดียวทำหน้าที่ได้หลายอย่าง ซึ่งช่วยลดความยุ่งเหยิงในการมองเห็นและค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง

ข้าม-การทำงานร่วมกันของระบบ

ระบบอัจฉริยะอย่างแท้จริงไม่ได้ทำงานแยกกัน แพลตฟอร์มสมัยใหม่ช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับระบบจัดการจราจร ระบบบริหารจัดการอาคาร (BMS) และเครือข่ายตอบสนองเหตุฉุกเฉินได้อย่างราบรื่น ตัวอย่างเช่น เมื่อสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยนเป็นสีแดงที่ทางแยกที่พลุกพล่าน ไฟถนน LED เชิงพาณิชย์ในบริเวณใกล้เคียงสามารถหรี่ลงเล็กน้อยเพื่อลดแสงสะท้อนและปรับปรุงการโฟกัสของผู้ขับขี่ไปที่สัญญาณ ในทางกลับกัน เมื่อรถพยาบาลเข้าใกล้ ไฟตามเส้นทางจะสว่างขึ้นและกะพริบโดยอัตโนมัติในรูปแบบเฉพาะเพื่อให้การจราจรโล่ง ความสามารถในการทำงานร่วมกันนี้จะเปลี่ยนระบบไฟแบบพาสซีฟให้กลายเป็นผู้มีส่วนร่วมในการดำเนินงานในเมือง

การปรับแต่งสถานการณ์

สภาพแวดล้อมในเมืองที่แตกต่างกันมีความต้องการที่แตกต่างกัน ย่านประวัติศาสตร์ต้องใช้แสงโทนอุ่น-แสงสะท้อนต่ำเพื่อรักษาลักษณะของสถาปัตยกรรมแบบเก่า ในขณะที่ทางหลวงต้องการแสงสีขาว-ความเข้มและเย็น-สูงเพื่อให้ทัศนวิสัยสูงสุด โคมไฟถนน LED ดีไซน์ทันสมัยมีอุณหภูมิสีที่ปรับได้ (ตั้งแต่ 2200K ถึง 5000K) และเส้นโค้งความสว่างที่ปรับได้ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้เมืองต่างๆ สามารถปรับใช้ฮาร์ดแวร์เดียวกันในโซนที่หลากหลาย เพียงแค่โหลดโปรไฟล์การทำงานที่แตกต่างกัน สำหรับไฟถนนแบบคลาสสิกในพื้นที่มรดก อุปกรณ์ติดตั้งสามารถเลียนแบบแสงสีเหลืองอำพันอันอบอุ่นของตะเกียงแก๊สในขณะที่ใช้พลังงานเพียงเล็กน้อย

4. เทคโนโลยีและการเชื่อมต่อ: มีเสถียรภาพ ปลอดภัย และอนาคต-พิสูจน์ได้

แกนหลักของระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะคือการสื่อสารที่เชื่อถือได้ หากไม่มีสิ่งนี้ การลดแสงจากระยะไกล การรายงานข้อผิดพลาด และการวิเคราะห์ข้อมูลจะเป็นไปไม่ได้

โปรโตคอลการสื่อสารที่หลากหลาย

ไม่มีโปรโตคอลเดียวที่เหมาะกับทุกสถานการณ์ ระบบชั้นนำสนับสนุนการผสมผสานของ:

หมายเหตุ-ไอโอที(อินเทอร์เน็ตของทุกสิ่งในแถบความถี่แคบ): เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไฟถนนในเขตเทศบาล เนื่องจากให้สัญญาณครอบคลุมกว้าง เจาะเข้าไปในอาคารได้ลึก และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ดีเยี่ยมสำหรับตัวควบคุม ทำงานบนคลื่นความถี่เซลลูล่าร์ที่ได้รับใบอนุญาต ซึ่งรับประกันความปลอดภัยและคุณภาพของการบริการ

โลราวัน(เครือข่ายบริเวณกว้างระยะไกล): เหมาะสำหรับสวนอุตสาหกรรม พื้นที่ท่าเรือ และการใช้งานชานเมืองซึ่งมีความสำคัญในระยะไกล (สูงสุด 10 กม. ในชนบท) และการใช้พลังงานต่ำ ทำงานบนคลื่นความถี่ที่ไม่มีใบอนุญาต ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน

●5G (และ 4G LTE รุ่นก่อนหน้า): ใช้สำหรับพื้นที่เขตเมืองหลักที่ต้องการ-เวลาแฝงต่ำเป็นพิเศษ (ต่ำกว่า 10 ms) สำหรับ-การวิเคราะห์วิดีโอแบบเรียลไทม์และ-ยานพาหนะตามแสง แบนด์วิธสูงยังรองรับการอัพเดตเฟิร์มแวร์และการสตรีมข้อมูลจากเซ็นเซอร์หลายตัวบนเสาเดียวกัน

การปรับปรุงความปลอดภัยทางไซเบอร์

เนื่องจากไฟถนนอัจฉริยะกลายเป็นจุดสิ้นสุดที่เชื่อมต่อกันในเครือข่าย IoT ของเมือง ไฟเหล่านี้จึงกลายเป็นพาหะนำการโจมตีที่มีศักยภาพเช่นกัน ระบบสมัยใหม่ใช้การเข้ารหัสตั้งแต่ต้นทางถึง- การรับรองความถูกต้องร่วมกันระหว่างตัวควบคุมและแพลตฟอร์มการจัดการส่วนกลาง และกลไกการบูตที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันการดัดแปลงเฟิร์มแวร์ การตรวจสอบความปลอดภัยเป็นประจำและ-การอัปเดต-แพตช์ทางอากาศเป็นคุณสมบัติมาตรฐาน ไม่มีเมืองไหนต้องการสถานการณ์ที่แฮกเกอร์หรี่ไฟในตัวเมืองทั้งหมดพร้อมกัน- ดังนั้น ความปลอดภัยทางไซเบอร์จึงกลายเป็นข้อกำหนดที่-ไม่สามารถต่อรองได้

การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์

อัลกอริธึม AI วิเคราะห์ข้อมูลการทำงานอย่างต่อเนื่องจากโคมไฟถนน LED แบบเหนี่ยวนำแต่ละดวง (ชุดย่อยของเทคโนโลยี LED ที่ใช้การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น) ด้วยการติดตามพารามิเตอร์ เช่น อุณหภูมิของไดรเวอร์ ระลอกปัจจุบัน และค่าเสื่อมของลูเมน ระบบสามารถคาดการณ์ได้เมื่อส่วนประกอบมีแนวโน้มที่จะล้มเหลว วิธีการคาดการณ์นี้ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้ประมาณ 50% และยืดอายุหลอดไฟโดยเฉลี่ยได้ 20–30% แทนที่จะส่งทีมงานไปลาดตระเวนตามปกติ เมืองต่างๆ จะส่งช่างเทคนิคเฉพาะเมื่อเสาเฉพาะรายงานปัญหาที่กำลังจะเกิดขึ้นเท่านั้น

info-960-631

5. ตลาดและอุตสาหกรรม: การวางระบบและการเปลี่ยนแปลงบริการ

แนวโน้มสุดท้ายอยู่ที่โครงสร้าง: อุตสาหกรรมแสงสว่างกำลังเปลี่ยนจากการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ไปสู่การส่งมอบผลลัพธ์

การขยายตลาด

ตลาดไฟถนนอัจฉริยะทั่วโลกกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว จากการวิเคราะห์อุตสาหกรรม ตลาดของจีนเพียงอย่างเดียวคาดว่าจะเกิน 6 หมื่นล้านหยวนภายในปี 2573 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปี (CAGR) อยู่ที่ 21.4% การเติบโตที่คล้ายกันนี้พบได้ในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การขยายตัวนี้ได้รับแรงหนุนจากต้นทุน LED และเซ็นเซอร์ที่ลดลง สิ่งจูงใจจากรัฐบาล และผลตอบแทนจากการลงทุนที่แสดงให้เห็นจากการประหยัดพลังงาน

การเปลี่ยนแปลงโมเดลธุรกิจ

ผู้ผลิตกำลังเปลี่ยนจากซัพพลายเออร์ส่วนประกอบไปเป็นผู้ให้บริการโซลูชันแบบครบวงจร เมืองไม่ซื้อไฟถนน LED ใหม่อีกต่อไป แต่ทำสัญญาสำหรับ "การให้แสงสว่างเป็นบริการ" (LaaS) แทน ผู้ให้บริการจะจัดการการออกแบบ การติดตั้ง การจัดหาเงินทุน การดำเนินงาน และการบำรุงรักษา และรับประกันการประหยัดพลังงานและเวลาทำงานในระดับหนึ่ง โมเดลนี้สอดคล้องกับสิ่งจูงใจ-ที่ผู้ให้บริการจะได้รับเงินก็ต่อเมื่อไฟทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น สำหรับเมืองต่างๆ จะช่วยลดรายจ่ายฝ่ายทุนล่วงหน้าและโอนความเสี่ยงทางเทคนิค

มาตรฐานและการรับรอง

เพื่อป้องกันการผูกมัดของผู้ขาย-และรับประกันความสามารถในการทำงานร่วมกัน หน่วยงานอุตสาหกรรมกำลังพัฒนามาตรฐานทางเทคนิคที่เป็นหนึ่งเดียว ตัวอย่างเช่น โปรโตคอลเมืองอัจฉริยะของ TALQ Consortium ช่วยให้ระบบการจัดการส่วนกลางสามารถควบคุมเสาไฟจากผู้ผลิตหลายราย ใบรับรองการประหยัดพลังงาน-เช่น DesignLights Consortium (DLC) และเครื่องหมาย CQC ของจีนช่วยให้เทศบาลระบุผลิตภัณฑ์ไฟถนนที่น่าพอใจซึ่งตรงตามเกณฑ์ประสิทธิภาพที่เข้มงวดและความน่าเชื่อถือ

ตัวอย่างจริง-จากโลกและการมองไปข้างหน้า

หลายเมืองได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของแนวโน้มเหล่านี้แล้ว ลอสแอนเจลิสได้ติดตั้งไฟถนนในเมืองมากกว่า 200,000 ดวงด้วยตัวควบคุม LED อัจฉริยะ ซึ่งช่วยประหยัดพลังงานได้ 63% ต่อปี และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้นับล้าน ขณะนี้ระบบโฮสต์เซ็นเซอร์สิ่งแวดล้อมและเซลล์ขนาดเล็ก 4G โคเปนเฮเกนใช้ระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้บนทางหลวงสำหรับจักรยาน โดยที่เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวจะกระตุ้นให้ความสว่างเพิ่มขึ้นเมื่อนักปั่นจักรยานเข้าใกล้ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมากพร้อมทั้งรักษาการใช้พลังงานให้น้อยที่สุด ในสิงคโปร์ เสาไฟกลางแจ้งกำลังติดตั้งเครื่องชาร์จ EV และเครื่องตรวจวัดคุณภาพอากาศ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่ม Smart Nation ของประเทศ

แล้วไฟถนน LED ขนาด 50 วัตต์ธรรมดาที่ส่องสว่างย่านชานเมืองอันเงียบสงบ-เด-ล่ะ แม้แต่อุปกรณ์เล็กๆ น้อยๆ ก็สามารถเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายได้แล้ว อาจไม่จำเป็นต้องใช้ 5G หรือกล้อง แต่ยังสามารถรายงานการใช้พลังงาน ลดแสงเองเมื่อไม่มีใครอยู่ และแจ้งเตือนระบบกลางเมื่อแผงโซลาร์เซลล์สกปรกหรือแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ

บทสรุป

แล้วแนวโน้มการพัฒนาไฟถนนแบบหรี่แสงได้มีอะไรบ้าง? คำตอบครอบคลุมห้ามิติที่เชื่อมโยงถึงกัน ได้แก่ การควบคุมอัจฉริยะที่แทนที่กำหนดการที่เข้มงวดด้วยการดำเนินการที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล-แบบปรับเปลี่ยนได้ ความยั่งยืนด้านพลังงานที่เพิ่มประสิทธิภาพเกิน 150 ลูเมนต่อวัตต์ และบูรณาการแหล่งพลังงานหมุนเวียน การบรรจบกันเชิงฟังก์ชัน-ที่หลากหลายซึ่งเปลี่ยนแต่ละขั้วให้กลายเป็นโหนดเมืองอัจฉริยะ การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งซึ่งสร้างความสมดุลระหว่างช่วง เวลาแฝง และความปลอดภัย และการเปลี่ยนแปลงของตลาดจากการขายผลิตภัณฑ์ไปเป็นผลลัพธ์ด้านบริการ-

ยุคสมัยของโคมไฟถนนแบบเก่า-เป็นเสาที่โง่เง่า-เปิดตลอดเวลา -เสากินอย่างตะกละตะกลาม-หมดไปแล้ว โคมไฟถนนสมัยใหม่รุ่นใหม่ที่คิด สัมผัส สื่อสาร และปรับตัวเข้ามาแทนที่ ไม่ว่าคุณจะเรียกว่าโคมไฟถนน LED หรือระบบไฟถนนอัจฉริยะ ทิศทางก็ชัดเจน สำหรับนักวางผังเมือง ผู้จัดการสาธารณูปโภค และประชาชน วิวัฒนาการนี้รับประกันว่าถนนจะปลอดภัยยิ่งขึ้น ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ข้อมูลที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นสำหรับการจัดการเมือง และพื้นที่สาธารณะที่น่าอยู่ยิ่งขึ้นในยามค่ำคืน การปฏิวัติระบบแสงสว่างกลางแจ้งไม่ใช่แค่หลอดไฟที่สว่างขึ้นหรือหรี่ลงเท่านั้น-แต่ยังเกี่ยวกับการสร้างระบบประสาทที่ส่องสว่างของเมืองแห่งศตวรรษที่ 21{10}}

 

 

 

 

หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราwww.nszlamp.com

ส่งอีเมลไปที่sales@nszlamp.com

โทร:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138

แอปอะไร:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355

 

 

สสส

เลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับคุณที่สุด

 

LED Solar Street Lights Outdoor 

6050 เป็นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ 2 ใน 1 ที่เปิดตัวใหม่โดย NSZ เรากำลังติดต่อกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ขายส่ง

 

1000 Watt LED Stadium Light

2097 เป็นโมดูลไฟสนามกีฬา LED กำลังสูง 1,000 วัตต์ กำลังสูงสุดสามารถสูงถึง 1500W

High Lumen LED Flood Light

2096 เป็นไฟ LED น้ำท่วม 200 วัตต์ที่ดีที่สุดเนื่องจากแสงน้ำท่วมทำให้ลูเมนสูง ด้วยเปลือกที่บางเป็นพิเศษ-และรูปทรงที่สวยงาม

 

Warehouse Led High Bay Lights

8009H-DC ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะโดยบริษัท NSZ ซึ่งเป็นบริษัทไฮเบย์ชั้นนำสำหรับทางเดินในคลังสินค้าหรือซูเปอร์มาร์เก็ต

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[[JS_LeaveMessage]]